Menu

Mode Gelap
Helmy Halim, Balon Walikota Tangerang Asal Demokrat : Masyarakat Harus Dilibatkan Dalam Pembangunan Pengurus HNSI Sumut Dan Jajarannya Audiensi Ke Ditpolairud Poldasu Maesyal Rasyid Hadiri Pengajian Akbar dan Pengukuhan Ranting Desa Muslimat NU Kecamatan Teluknaga DPC HNSI Medan Bersama PT Musim Mas Melakukan Reboisasi Bibir Pantai Wilayah Belawan Polsek Teluknaga Amankan Penjual Obat Tramadol

Daerah · 12 Jan 2024 06:29 WIB ·

Proyek MRT Fase 2A Capai 67,26 Persen


Pekerjaan pembangunan CP 201 Stasiun Thamrin dan Monas Fase 2A MRT Jakarta.(ist) Perbesar

Pekerjaan pembangunan CP 201 Stasiun Thamrin dan Monas Fase 2A MRT Jakarta.(ist)

Hal 3 Infrastuktur

Proyek MRT Fase 2A Capai 67,26 Persen

Caption Pekerjaan pembangunan CP 201 Stasiun Thamrin dan Monas Fase 2A MRT Jakarta.(ist)

JAKARTA | Harian Merdeka

Proses pembangunan proyek MRT Jakarta Fase 2A Stasiun Thamrin dan Monas telah mencapai 67,26 persen per 25 Desember 2023 lalu.

“Saat ini, pembangunan Stasiun Monas telah masuk ke tahap pekerjaan pengecoran dinding dan lantai peron (platform slab) pada suar penyejuk (cooling tower),” kata Kepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo kepada wartawan di Jakarta, kemarin.

Ahmad juga menambahkan, pembangunan tersebut juga melakukan pemasangan “noseblade” persiapan “jacking” pada “entrance 1” Jalan Museum. Selain itu pengecoran dinding struktur pada “entrance 2” Silang Barat Daya Monas serta pengetesan parsial sistem mekanikal elektrikal terpasang di gardu induk (receiving sub station/RSS).

Lalu, pemasangan sistem pendingin udara (HVAC/Heating Ventilation and Air-Conditioning), jalur kabel, pipa suplai air, drainase dan sistem pemadam kebakaran serta penyelesaian pekerjaan arsitektural di gardu induk (RSS).

Pekerjaan instalasi dinding bata ringan, “finishing” serta pengecatan stasiun serta pemasangan rangka ACP (Aluminium Composite Panel) dan rangka pendukung langit-langit (ceiling) stasiun.

Sedangkan di Stasiun Thamrin, pekerjaan yang sedang dilakukan meliputi penyelesaian pengecoran lantai beranda peron (concourse slab) stasiun, penggalian dan pengecoran lantai dasar (base slab) stasiun serta pengecoran kolom sisi utara stasiun.

Lalu, “jet grouting” persiapan pembangunan “entrance 4”, pemasangan OTE Duct sisi utara stasiun, pembangunan kembali drainase untuk pekerjaan area parkir kereta (stabling yard) dan pemasangan pipa drainase di bawah peron (platform).

Per 25 Desember 2023 pula, sedang dilakukan penyelesaian pembongkaran mesin bor terowongan 1. “Tim konstruksi juga terus mengerjakan pemasangan ‘tunnel walkway’ sekaligus pengecoran ‘track bed’ di terowongan dan pemasangan pipa pemadam kebakaran,” katanya.

Sedangkan untuk CP 202 (Stasiun Harmoni-Sawah Besar-Mangga Besar) yang
​​​ dimulai pada 25 Juni 2022, per 25 Desember 2023 telah mencapai 23,81 persen dengan cakupan pekerjaan meliputi pekerjaan D-Wall Stasiun Harmoni, Sawah Besar dan Mangga Besar dan fabrikasi pembesian D-Wall.

Fase 2A MRT Jakarta akan menghubungkan Stasiun Bundaran HI hingga Kota sepanjang sekitar 5,8 kilometer dan terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah, yaitu Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok dan Kota.

Fase 2A tersebut dibagi menjadi dua segmen, yaitu Segmen 1 Bundaran HI-Harmoni yang ditargetkan selesai pada 2027 dan Segmen 2 Harmoni-Kota yang ditargetkan selesai pada 2029.(fik/jr)

Artikel ini telah dibaca 0 kali

badge-check

Penulis

Baca Lainnya

Helmy Halim, Balon Walikota Tangerang Asal Demokrat : Masyarakat Harus Dilibatkan Dalam Pembangunan

20 Juli 2024 - 15:07 WIB

Pengurus HNSI Sumut Dan Jajarannya Audiensi Ke Ditpolairud Poldasu

20 Juli 2024 - 11:11 WIB

Plh Sekda Buka Kegiatan Peringatan Harganas ke 31

19 Juli 2024 - 13:03 WIB

Polsek Pasar Kemis Laksanakan Gatur Lalin Sore Hari

19 Juli 2024 - 12:53 WIB

Tutup Festival Al-A’zhom, Pemkot Menyantuni 1446 Anak Yatim

19 Juli 2024 - 11:28 WIB

Ketua RW dan RT Didorong Jadi Garda Terdepan, Penegakan Peraturan di Kota Tangerang

19 Juli 2024 - 11:11 WIB

Trending di Daerah